Le désagrément lié à la présence de quelques caravanes étant terminé, le mois d'octobre n'a pas été porteur d'autres événements particuliers.
- Un grave accident de la route il y a quelques semaines
Depuis l'aménagement de la piste cyclable reliant la Trans-Oise à la route de Verberie, les aménagements du rond-point de Moru et de l'intersection vers Roberval deviennent dangereux.
La réalisation de ce projet pour les piétons et les vélos est louable et appréciée, même si son emplacement le long d'une voie à passage rapide n'était pas forcément le plus judicieux pour rattraper le GR ou les voies équivalentes. Mais nous n'allons pas revenir sur ce choix...
Au niveau de l'entrée de Moru côté A1, même si la réalisation est esthétique (il faut reconnaître que l'entrée de Moru s'est améliorée visuellement - si on ne regarde pas en direction de l'autoroute A1), elle n'est pas pratique et surtout pas sécurisée.
Un panneau de ralentissement vers Moru a bel et bien disparu. En conséquence, les véhicules roulant assez vite ne gardent pas une distance de sécurité suffisante afin de réduire leur vitesse à l'arrivée du rond-point. Et que trouve t'on à ce rond-point ? Le passage des piétons et vélos qui permet de récupérer la suite du chemin balisé, dans la zone artisanale de Moru. Attention danger...
A l'intersection vers Roberval, la traversée peut aussi être parfois sportive pour revenir à Moru.
Et où trouve t'on les panneaux de limitation à 50 km/h ? A l'entrée de la zone artisanale bien plus loin...
Et où n'y a t'il pas de panneau de limitation, hormis celui implicite d'entrée d'agglomération ? Dans la rue de Verberie qui va vers Pontpoint.
Conséquence : des voitures vont vite, très vite, de plus en plus vite dans le hameau.
Ce panneau était utile et il est nécessaire de le replacer.
Les autres voies ne sont pas en reste. Le panneau de limitation à 40 km/h de la rue des Tournelles est effacé, certainement vu son grand âge. Nous avons parfois (surtout le week-end) des rodéos motorisés ou des véhicules puissants en grande accélération. Il s'agit pourtant de la rue principale pour accéder à l'école de Roberval...
Ce panneau est utile et il est nécessaire de le remplacer.
Sachant qu'un panneau de signalisation coûte environ 150 euros...
Beaucoup de panneaux, de signalisation ou de rues, ont fait leur temps, à Moru comme à Pontpoint d'ailleurs : à quand une campagne de renouveau ?
- Zone artisanale
Les tas de gravats continuent à s’amonceler et à brûler dans la zone artisanale, qui ressemble de plus en plus d'ailleurs à une déchetterie immonde à ciel ouvert sur l'ancien site des Blocs de Picardie ou au niveau du rond point vers la rue du Port : feux de pneumatiques, de gravas ou d'autres matériaux plus ou moins polluants, et surtout interdits.
Un tout-à l'égout et des travaux pharaoniques et coûteux vont nous être imposés, il parait que nous polluons. Il semble pourtant qu'à Moru la pollution soit ailleurs opérée en toute impunité... Que fait le Grenelle ?
