Coup de gueule aux autos et aux avions.

Avoir une autoroute près des maisons à Moru est un fait, car elle existe depuis plus de vingt ans. De même, le trafic d'avions est connu car nous sommes proche de l'aéroport militaire de Creil et à 40 km de Roissy. Mais plus le temps passe et plus ces désagréments s'intensifient, à nos dépends et à ceux d'autres habitants de la communauté de commune CCPOH.
Messieurs les élus, il faut faire quelque chose.


L'autoroute A1 :
Le bruit généré par le trafic est bien réel. Il est assez souvent insupportable dès lors que nous restons un peu à l'extérieur de nos maisons et assez souvent même dans nos maisons. Les hauteurs de Moru sont loin d'être épargnées. 
Or, les massifs d'arbres qui faisaient "écran" disparaissent ou s'amincissent dangereusement. On peut comprendre que cela concerne la sécurité du trafic avec l'élimination des arbres fragiles, mais moins quand cela concerne des intérêts financiers privés.  
Ces massifs boisés amoindris ne peuvent plus nous apporter le relatif bien être que nous attendons : un écran au bruit et à la pollution. Dès la perte des feuilles avec l'automne jusqu'au printemps, le bruit de la circulation est insupportable et nous sommes à la merci des polluants chimiques que nous amène la circulation des véhicules avec une forte proportion de camions.


La SANEF a fait un retour négatif auprès de vous Monsieur le maire de PONPOINT, suite à votre courrier :

• Bruit : l'entreprise se base sur des chiffres anciens ne prenant pas compte des impacts actuels. Selon elle les arbres n'ont que peu d'impact sur l'atténuation du bruit.
• Esthétique : l'entreprise fait une ouverture sur "l'impact esthétique" de la circulation routière. Quelle serait son action?
• Pollution ? rien bien sûr.  Mais alors, la santé des riverains, on s'en fiche ?

Messieurs les élus: nous sommes dans le domaine de la préservation de la santé publique et du développement durable. Il faut agir.




Couloirs aériens : 
Le trafic des avions est un sujet qui devient très perturbant depuis au moins deux ans avec l'intensification du trafic à Beauvais.
Plusieurs fois par jour des avions de lignes nous survolent, on peut le dire, de très proche, vraisemblablement pour ou à partir de Beauvais. Suffisamment proches pour que l'on arrive à reconnaître leurs types et la compagnie qu'ils représentent, sans compter le bruit. Encore de la pollution chez nous : sonore et chimique.
Ce matin (dimanche) avant 8h du matin déjà deux ! 
Nous connaissions le trafic de Creil reconnaissable par ses avions militaires, et ceux de Roissy dont le trafic est consultable sur leur site. 
Beauvais ? on sait qu'il y a du trafic nord<->sud et est<->Ouest de forte fréquence. Mais ce trafic progresse. Mais alors pourquoi voler aussi bas à 50km de l'aéroport?


Est-ce que le low cost nécessite le besoin de sacrifier encore notre hameau et les villages alentours ? L'intérêt privé de compagnies internationales doit t-il mettre nos vies en danger?
Car, quand ces avions passent au dessus de nos toits et des câbles électriques à haute tension nous nous inquiétons. Qu'est ce que sera alors demain?

N'hésitez pas à apporter vos commentaires sur cet article.

Messieurs les élus: nous sommes dans le domaine de la préservation de la santé publique, de la sécurité et du développement durable. Il faut agir.

A bicyclette...

La commission "Sports" du Conseil Municipal Enfants organise samedi 16 octobre une ballade à vélo pour les enfants à partir du CM1 (les parents sont bienvenus).
Un gouter sera également offert aux participants.

Lieu de rendez-vous : salle des associations à Moru à 13h45 (départ à 14h)

Oh, monsieur le Maire !

Pourquoi montrer du doigt les habitants de sa commune qui se sont défendus, avec les moyens à leur disposition afin que ne se réalise, en l'état, la construction d'une usine à leur porte, collée au bout de leurs jardins. Le Collectif des riverains, les habitants de Moru et signataires du recours ont su décortiquer et démontrer les nombreuses défaillances et irrégularités (8 pages !!) du contenu d'un permis de construire qui pourtant avait déjà été refusé par les services de l'état.
Ce n'est en aucun cas un "archarnement" de notre part mais la liberté, pour une centaine de personnes, de défendre un cadre de vie !
A propos, nous ne sommes pas qu'un quartier de Pontpoint mais un hameau situé à 3 km de l'entrée de Pontpoint. Vous ne pouvez pas nous empêcher de nous exprimer, car nous existons.

Nous étions prêts à accueillir ERMA FLUX ailleurs que dans un champ en culture qui a TOUJOURS fait office de zone tampon, et qu'on lui propose un autre lopin de terre dans cette zone artisanale où les friches sont nombreuses. Vous avez refusé cette proposition bis. Est-ce parce que le permis avait déjà été déposé en l'état au moment où vous nous informiez enfin du projet ?


Cette zone artisanale, qui n'a vraiment rien d'industrielle, est en majorité en friche et donc très mal employée. D'autre part, elle est complètement enclavée. Les camions sont obligés de passer, pour rattraper les grands axes routiers, dans des routes étroites collées aux maisons lors de leurs passages par Roberval, Verberie ou le pont de Pont Ste Maxence, générant souvent des bouchons et de l'insécurité non voulue. Est-ce admissible pour nos voisins proches, même si certains sont rattachés à la communauté de commune voisine ?

L'industriel, à juste titre, a préféré jeter l'éponge et se localisera dans une communauté de commune voisine ?
Les emplois ne sont donc pas perdus ; ils vont seulement être déplacés à 15km de là, sur un vrai site industriel avec la voirie qui va bien et des infrastructures pensées. 
Ce n'est vraiment pas loin, quand vous savez qu'une bonne partie de la population doit faire tous les jours plus de 40km en transport en commun ou en voiture pour aller travailler... 

Nous sommes des habitants calmes, conviviaux. Nous participons à des activités associatives, culturelles, sportives ... 
A Pontpoint, nous avons des enfants à l'école, des amis. Nous apprécions Pontpoint auquel notre hameau est rattaché. Ce n'est donc pas la peine de semer la zizanie. 


Enfin, n'oublions pas que a commune va aussi économiser ce qu'elle devait dépenser pour l'arrivée d'ERMA FLUX : 60 000 euros de réseaux aux frais du contribuable... Il semble qu'à la rédaction du FLASH vous avez oublié ce "petit détail"...


Pour l'information des lecteurs: Article Flash mairie Pontpoint 01/10/2010